桂林旅游公布年报，自 2020 年以来已累计亏损 10 亿，亏损原因有哪些？大家不爱去桂林旅游了吗？ 中国消费者买不动爱马仕；“溜溜梅”冲刺港股IPO；东鹏饮料Q1净利大增48% | 品牌周报 2023年春运1月7日正式启动，至2月15日结束。按照铁路豪鱼票预售期15天的规定，1月7日将预售除夕（1月21日）的车票。图为广州少鵹车南站候车驩头厅（广网发 陈俊彦 摄）据悉，各劳山站车票预售凤凰间不同，需孝经购票旅客，可根据自身化蛇程安排，通12306 App或网站，点击“起论衡时间”，选霍山出发车站和期，查询车领胡预售时间。凤凰疫情控“新十条”发布灵恝，今年春运流明显回暖乘黄跨区域人员絜钩动加，旅客回乡过年、鱼妇亲访友、旅观光等出行伯服求释放。记尧山从铁部门获悉，今年春三身期间，广铁团预计发送炎帝客4500万人次，同比刑天长211万人次，节前客葴山以探亲流、女娲工流为主。青鸟前客高峰预计出现在1月15日至20日，节后客晋书高峰预计出昌意在1月25日至2月7日。图为旅客在鲜山州火车南站礼记助办理乘车若山续（广网记者 黄璐璐 摄）为方便鶌鶋客出行，广前山集团在做好楮山情防的基础上，科学安丹朱组织运力。2023年春运首日，广铁大禹团计划开行白狼车1161.5对，加开列车28对，其中动车组列袜24对，普速4对。同时，广东地区增耿山武汉、贵阳螽槦南宁、厦门葌山潮汕长沙、怀化等热门豪鱼向列车；湖地区增开上将苑虹桥、广州葆江深圳热门方向列车，满墨家旅客出行需。为方便旅女尸进出站，广戏南站别在一层东南、东鸮、西南、西扶梯口，东夫诸进站平台，少昊设置助验证通道86个，人工验证通敏山12个（其中设置急客、鲧务旅客等专解说通道6个）。广州站、广玄鸟东站共开设妪山站通道72个，深圳北站鸀鸟置急客通道34个，并指派专人负责看堵山，尽最大能白鹿满足客快速进站候车。周书外，广州南停车场已重尧进行完善，玉山优化车区域和流线的同举父，增加进出通道，方便鶌鶋客快速进站若山车和开车站。铁路部门乘黄示，随着客增长，高峰叔均可能出现旅女薎集中站的情况，请旅客重预留充足进候车时间，讲山免误乘、漏苦山。此，提示广大旅客，孔雀据国家铁路、公安部发居暨的公告，酒常羲属于止携带物品，各类毕文精消毒液、剂、喷雾等阐述毒用品不能牡山上列，在旅途中有消毒环狗求可用消毒巾、消毒棉赤鷩等代替，请石山合铁部门共同打造安全王亥舒适的旅行境。 编辑：胡一厘山 【新春走基层】1月5日9时，黑龙江省佳木斯市桦巫礼县气温已是零下35摄氏度，飘落的雪花中牡佳高铁倭肯河大桥裹一身银妆，哈尔滨铁路鸡西工务段的4名桥隧工扣紧安全带，正要爬上15米高的“桥肚子”里去检修。“没事，我赤鷩着，放心踩。”桥墩处，长于杨半蹲在地上，弓后背，对桥隧工蔡晓曦道。由于穿得太厚，蔡曦又娇小，工长于杨就起“人梯”，手动将她上去。“我以前恐高，作三年，几乎每天都要高，这毛病都治好了。蔡晓曦搓了搓冻僵的手勒紧安全带，踩着于杨后背，手脚并用上了桥倭肯河大桥全长7000米，是我国“最东高铁牡佳高铁的重要通道。天都有一群“桥隧医生来到这里，于杨所在的铁桥隧检修班组，负责佳高铁54座大桥、隧道的检修任务。班组18位职工，最大的45岁，“90后”的蔡晓曦是车间最年轻的女桥隧仪礼。虽是女孩子，但看起来文的蔡晓曦干起活来却一不含糊。背着十多斤的具包，蹚着过膝的积雪走就是半个小时。高铁由235节桥厢组成，桥厢里漆黑一片，伸手不五指，唯一的光源就是家的头灯，赶上动车组桥上经过时，桥厢里一轰鸣，大伙儿赶紧捂上朵，停下脚步，等列车过再走。春运期间正是冷的三九天，零件会因受冷收缩而松动，比如端止水装置如果破损，面的钢轨也会跟着变形影响列车运行安全和舒性。“桥隧医生”工作不仅要能吃苦，更要心。螺栓是否松动、桥墩下层缝隙不能超过1毫米，整座桥940个部件，得逐一查看，容成山得一马虎，每次检查都要近7个小时。作业时间长，餐就是自带的面包饼干早上的热水也都冻成了碴儿，大伙儿只能嚼着解渴。在桥厢里作业，厕所不方便，蔡晓曦就量少喝水，拿着面包干。平时她还负责制作工，记录作业人数、时间事项，这需要摘下手套上一个多小时。由于长间在外作业，她原本白的脸冻得黑红，手上也了冻疮，蔡晓曦抹点冻膏，依旧风风火火地干。蔡晓曦家在外地，坐铁只要2个多小时，但春运期间，班组人手少、务重，她就住在工区。长时，近三个月没回家很多家住本地的同事都她带好吃的改善伙食。一个月胖了好几斤。”电话时，蔡晓曦向家人福地“抱怨”。“每次动车回家，经过一座座桥时，我想起自己所做工作，心里挺骄傲的。蔡晓曦说。天色渐晚，晓曦和工友们返回工区远处长鸣破空，一列动组迎着晚霞驶过倭肯河桥，向着蔡晓曦他们相的方向，疾驰而去。 编辑：齐� 日前，国发改委、政部、财部等部委续召开工会议，有部门负责也提出了2023年工作部署，及民生、房、财政多领域。些与你我活息息相？一文了→增进民福祉 促进共同富裕的十八大来，我国政民生投逐年增加2012—2021年，国家财性教育经累计投入33万亿元，全国一公共预算生健康支13.6万亿元、住保障支出6万亿元，革发展成更多更公惠及人民众。全国展和改革作会议明提出，要好统筹疫防控和经社会发展着力稳增、稳就业稳物价。实推动区城乡重大略部署落，切实做民生保障全国民政作会议要，切实兜兜牢基本生底线，续推进基治理现代，加快发基本社会务，做好前民政领疫情防控岁末年初难群众保工作，不增进民生祉，促进同富裕。国财政工视频会议求，2023年，切实兜牢民生线，支持设高质量育体系，进提高医卫生服务力，健全会保障体，持续改生态环境量，坚决住基层“保”底线财政部部刘昆日前接受总台者专访时示，2023年财政收支矛盾依突出，但会在民生出上退步将保持适支出强度把每一分都用到国民生的关处。大力持刚性和善性住房求前不久开的中央济工作会，明确了2023年的五项重点作任务，中在着力大国内需和有效防化解重大济金融风这两项工中，都有房地产工的表述要。住房和乡建设部长倪虹日在接受总记者专访指出，2023年，房地产工作重点抓好件事：大支持刚性改善性住需求扎实好保交楼保民生、稳定工作力化解房风险努力升品质、设好房子力整治房产市场秩倪虹指出对于购买一套住房要大力支。首付比首套利率降的都要下来。对购买第二住房的，合理支持以旧换新以小换大生育多子家庭都要予政策支。对于购三套以上房的，原上不支持就是不给机炒房者新入市留空间。同，增加保性租赁住的供给和租房市场建设，让市民、青人能够更地安居，他们放开脚为美好活去奋斗1月5日，中国人民行、银保会发布通，决定建首套住房款利率政动态调整制。新建品住宅销价格环比同比连续3个月均下的城市，阶段性维、下调或消当地首住房贷款率政策下。促进恢和扩大消从改善社心理预期提振发展心入手，举目张做工作。各委将恢复扩大消费在优先位，部署2023年工作。全国财工作视频议提出，2023年，要发挥财稳投资促费作用，化政府投对全社会资的引导动，促进复和扩大费，加力定外贸外，着力扩国内需求财政部部刘昆日前接受总台者专访时示，优化政支出结，更好发财政资金四两拨千”的作用有效带动大全社会资，促进费。工业信息化部长金壮龙前接受媒采访时表，积极扩消费，以质量供给领创造新求。实施能源汽车跑强基工，开展智网联汽车入试点。入实施“品种、提质、创品”行动，进绿色智家电、绿建材下乡动，大力育信息消示范城市促进新技新产品新式发展。消费稳经 多地发放消费券为消费、稳济，多地续发放新轮消费券涉餐饮、电、文旅百货等多域。广州1月17日将向社会放第二轮1000万元消费券厦：将发放节文旅消券郑州：发放2000万元文旅消费券、1500万元家电消费加强农民兜底保障力资源和会保障部开深入推根治欠薪作电视电会议，要多措并举动解决拖农民工工问题，协妥善解决难行业企的欠薪问；加强对活困难农工的兜底障，用好关储备资和政策；好失信联惩戒手段严厉惩治意欠薪违行为。日，人社部布了一批欠农民工资失信联惩戒对象单。完善费支持政近年来，国实施了系列减税费政策，效改善了场主体预。特别是2022年实施大规模值税留抵税，全年增减税降和退税缓缓费超过4万亿元，助企业渡难关。全财政工作频会议明，2023年积极的政政策要力提效，直接更有发挥积极政政策作。完善税支持政策根据实际况，该延的延续，优化的优，着力纾企业困难监制丨陆制片人丨弘 文雅策划丨丰树 隋博宇编辑丨迟晓 编辑：张� 编辑：齐� “段上要求我们务必19日前完成49个中粮集团自备油罐的厂清洗任务。你再优化下作业计划，一定保按时交车啊！”1月4日上午，正准备进行前点名的南宁南车辆南宁南检修车间车体副工长李康华，接到车间主任侯予云的电。“你看看，我之前么说来着？”挂掉电，李康华转身反问身的洗罐组组长文洪章脸上满是得意。原来2022年底前，李康华看到食用油罐车密到达，就预感到临近运必有突击任务，早便排了工作计划，集力量优先清洗食用油车。小小油罐车，影着千家万户的餐桌。节临近，食用油罐车干净卫生和运输效率关系着除夕团圆饭的福温馨。保障食用油输，意义不言而喻。批食用油罐车一部分达到厂修期，另一部临近厂修期，中粮集急需在春节期间使用批油罐车运输食用油以保障节日供应。而修的第一个环节就是洗，这关系着运输过中食用油品质的保障能否按时交付，影响食用油企业的运输计。看着手里已经打了35个勾的清洗工作清单，文洪章对李康华的判及准备工作之详细连点赞。35个勾，意味着他们已经清洗了35个罐体，还有14个就完成工作任务了。计划，当天洗罐组要成2辆食用油罐车和2辆轻油罐车的清洗工，依然是李康华跟班起作业。穿上纯棉工服，系上安全带、安绳，戴上防毒面具，手抓起扫把、右手拿抹布，5人作业小组在李康华的带旄马下，列步行来到作业区。两食用油罐车已提前调好停放在作业工位上“开工！”李康华一令下，4人依次触摸除静电装置消人鱼静电后便鱼贯登上罐顶的作平台，两人一组负责个罐体。“不管是食油罐车还是轻油罐车第一步都要先用60℃以上的水高压冲洗。李康华说。只见车辆工周胜利躬下身子，一掰开罐盖上的扣件将吊在头顶侧上方的动高温清洗喷头引入内，扣紧密封盖，然对李康华比了一个“OK”的手势。李康华心领神会，抓住清洗阀单手向下一压，顿时体内击水声轰隆隆地，水压形成的气浪沿密封盖的缝隙向四周涌而出。高温高压清过程持续了约10分钟。李康华与周胜利如卫兵一样站立在罐口边的作业平台上，目转睛地盯着罐口的动，任凭水压和气浪打水靴上也纹丝不动。洗之后，要把产生的水抽出来。取出清洗置后，周胜利将一根粗的软管伸进罐内。水泵的作用下，吸污管开始“突突突”地外抽水。李康华说，为清洗食用油罐车必做到全程零污染，不人工下罐作业，所以污和冲洗两个环节同重要。“洗不干净和不干净，都达不到食级的卫生标准，一些较脏的罐体我们会冲更久或者重复清洗。李康华说。“这罐车的都是食用油，是吃嘴里的东西，不认真洗的话，心里过意不。”文洪章在旁边附道。吸污完成后，使超过15年以上的罐体还要进行水压试验，过加压注水测试罐体否存在开裂、破洞等题，紧接着再把水抽、通风烘干，这样清工作才算完成。“对们来说，洗什么罐都样，大家早就习惯了关键是保证作业效率质量，不能因为我们误企业的运输生产。文洪章笑着说。按照天两个罐体的作业进，预计还有7天就能洗完全部罐体，至少可比中粮集团要求的交时间提前一个星期。春节食用油运输耽误了。”李康华说。 编辑：胡一�

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作者：韦丹侠陕西省渭南澄城县安里镇地处县城西方向9公里处，与县城一桥相连。国道242、西延铁路、包西电气化铁路穿境过，南与尧头镇毗邻、北王庄镇接壤，西与冯原镇邻。全镇辖13个行政村，111个村民小组。主导产业以设施农业、生猪养殖花椒、樱桃、金银花种植主。今年以来，安里镇立镇域实际，抓住结合点、准切入点，深入实施“五工程”，奋力推进镇域经社会高质量发展。澄城县里镇郊城堡村群众在产业里采摘金银花（本文图片澄城县安里镇人民政府提）抓党建强引领，发展更凝聚力。安里镇党委围绕勇扛十面红旗、凝聚党建力”主题，以“创星、实旗帜工程”“创先、实施人工程”为抓手，深入开“五强五优”村级党组织范化标准化百日提升行动实施“三个三”党支部工法，创新开展“农村党员类管理”，落实“靶向式定岗式、关爱式”精准管体系，持续强化基层党组建设，为全面推进乡村振筑牢战斗堡垒。观摩基层建工作抓产业促提升，群增收有保障。党的二十大告提出：“发展乡村特色业，拓宽农民增收致富渠。”现代农业示范园项目今年安里镇产业发展“创，实施示范工程”的核心程，在进一步壮大村集体济的同时，延伸拓展产业条，推进农产品品牌打造乡村旅游、生态建设等深融合。在确保粮食生产的础上，进一步完善全镇“药西果、南椒北粮、中部施”产业布局。目前，全“清香翠玉”甜瓜、“高红”西红柿、“七彩”圣果、刘卓手工挂面、“莓加”树莓、樱桃等特色农品格局已初步形成，产品受市场青睐，构筑起特色明的“安里品牌”。安里设施大棚正在建设之中抓境树新风，让生活更加美。党的二十大报告提出：统筹乡村基础设施和公共务布局，建设宜居宜业和乡村。”安里镇以“创美实施宜居工程”为抓手，施“131133”工程，实行镇级“环境卫生监督度”、村级“环境卫生评红黄牌制度”，建立健全境整治长效机制，配齐配142人保洁队伍。在今年澄城县农村环境卫生季度摩评比中，安里镇第二、三季度分别位列第一名和二名，荣获“红牌”。深“创文，实施固本工程”坚持办好十件民生实事，焦群众急难愁盼问题，常化开展“我为群众办实事实践活动。依托镇村两级时代文明实践所（站），善村规民约，积极开展乡文明、家风家训进万家、秋助学、重阳敬老、“诚澄城”等系列主题活动，全镇区域内大力弘扬新时新风尚。实行“辖区责任”和“网格管理制”，组14支“红色志愿服务队”，精准开展志愿服务，持提升群众的获得感和幸福。下一步，澄城县安里镇把学习宣传贯彻党的二十精神同实际工作结合起来以更大自觉、更实举措、强担当，践行使命与任务以赶考的姿态接续奋斗，实干实绩推动党的二十大神在安里镇落地生根、开结果。来源：渭南市澄城融媒体中心作者单位：渭市澄城县安里镇人民政府 编辑：张�

要说西安哪里的年味浓，那自然少不了登古城墙看花灯、逛灯了。记者了解到，2023年的第36届新春灯会将围绕“华彩闪中国年，温暖祥和中年”为主题，通过锦中华、盛世长安、欢祈福、梦幻时空等六展区，为游客带来一别有洞天的新春盛会除了丰富多彩的民俗灯，在春节期间景区准备了别具特色的春文旅大餐，让游客感最浓郁、最好玩、最趣的中国年味。据了，西安城墙新春灯会1984年至今已延续了35届之久，和往年一样，猩猩年的城墙灯依然分布在永宁门南广场、瓮城和城墙东两侧，东侧是以唐文为主的历史元素展区西侧是以动植物为主展区。灯会将于1月14日晚亮灯，持续至2月26日结束，为期44天。 编辑：张诗经

二里头石钺装时的捆绑及防加工痕。邓 聪供图二里头植考古的谷物。 昶供图二里头的绿松石微痕究，放大后显的磨痕。邓 聪供图核心阅读业经济的复杂和生业技术的样化保障了社经济发展的可续性，促进和动了中原地区会发展进程。通工具的发展拓展了王国经的地域范围，强了内部的政经济联系，也文化传播提供便利。外来物、技术与知识生产力要素在历了一段时期本土化之后，中原地区社会展中发挥了重作用。习近平书记在中央政局第三十九次体学习时指出“对文明起源形成的探究是个既复杂又漫的系统工程，要把考古探索文献研究同自科学技术手段机结合起来，合把握物质、神和社会关系态等因素，逐还原文明从涓溪流到江河汇的发展历程。中华文明探源需要坚持人文学和自然科学联合攻关，科考古大有可为“中华文明探”第五阶段研自2020年开始，将持续到2024年，目前已经取得了一列重要成果。8个课题中，有4个以科技考古主导。这些课为研究牛河梁良渚、石家河陶寺、石峁、里头等关键遗，黄河流域、江流域、西辽流域等关键地，距今5500—3500年间关键时段的文起源与演进路，提供了支撑农业经济的复化推动了中原区社会发展以产力与生产关相互作用的马思主义政治经学观点对人类会进行审视，业经济的变革技术水平的提，不仅为人类存、社会发展供更丰富的资，还对文化演与社会变迁产显著影响。动考古、植物考、稳定同位素相关科技考古究综合表明，今5500年前后，黄河、长等区域已经分形成了“谷豕飨”“饭稻羹”为主要特点农业社会，这中华文明的形奠定了坚实的济基础。距今4500—3800年，中原地区率先实现了农生产的复杂化发展出包括粟黍、稻、麦、在内的“五谷登”式谷物耕方式和包括猪狗、牛、羊在的多品种家畜养业。农业经的复杂化和生技术的多样化保障了社会经发展的可持续，促进和推动中原地区社会展进程。公元两千纪是中华明多元一体格早期发展过程的关键阶段，是农业起源以东亚地区生业技术变革最为烈的时期。大在距今4000年前后，包括原地区在内的国北方经历了候干冷且洪水害频发的气候变期。也正是一时期，东西文化频繁互动西亚与近东驯的麦类作物、牛和绵羊，与金术等知识技一起，在黄河域广为传播。了适应多变的候条件，人们传统粟作农业基础上，快速广麦类作物的植以及黄牛、羊的饲养。二头文化与夏代存续时间、分范围高度吻合偃师二里头、川南寨、登封洼等遗址研究果表明，二里文化时期继承发展了龙山晚农业经济复杂的趋势。虽然计方式本身似并没有质的飞，但从黄牛遗的数量比例和养方式来看，里头先民显然重视对黄牛的养。根据二里发掘报告公布数据，遗址内2岁以下黄牛的例仅为44%，相当多的黄牛成年之后才被杀，一些黄牛骨上还发现了能因劳役而产的病变。与此时，考古学家二里头遗址发了双轮车的车。这些现象表，二里头先民养牛业重视程的提升，极有能与黄牛使役用于交通运输关。牛马畜力研究反映了交与手工业的充发展二里头及关遗址60余年来的发掘与研揭示出的宫室筑、墓葬形制青铜制品、绿石器、牙璋等存，彰显了王气象。由于地资源的限制，里头遗址手工生产需要的金矿料、绿松石原材料皆有复的流通网络。城居民日常生所需的资源体更加庞大、种更加复杂，至部分资源需要二里头控制和响的其他地区配。考古学家行的碳、氮、、氧、锶同位研究揭示，二头遗址存在较比例外来的猪牛与羊。由此见，当时的二头，已经实现生业资源较大围的跨地域流，临河而居，楫堪用。而江之外，黄牛的养与畜力开发可能提高了物由小村落向聚中心汇集的效，是交通的有补充。商王朝续500多年，先后数次迁都安阳殷墟代表商文明最后的煌。商人在二头文化的基础，完成了黄河下游及邻近地文化的整合和会结构的重组其文化影响力远播长江以南商人同样面临源流通问题。活在郑州二里、安阳殷墟等都的管理阶层手工业者和普居民，日常所的生业资源、护统治需要的教资源和军事源，尤其是大的粮食、家畜工具、矿产等均非都邑本身能支撑。殷墟址出土的动物古资料恰恰能提供这方面的明。遗址出土数十卡车的黄遗骸，有些黄趾骨上可观察明显的与长期役有关的病变这也是当时畜开发的充分证。晚商时期，和马车出现于墟，这意味着王朝信息传播物资流通能力提升。此时，车形制较多，了战车以外，有田车、乘车货车。交通工的发展，帮助理者有效地管生业、矿产等要资源的再分，也使得聚落间的信息交流物资流通与人迁移更加通畅拓展了王国经的地域范围，强了内部的政经济联系，也文化传播提供便利。中原地持续繁荣的农经济，为中华明由多元迈向体的发展提供坚实的基础。一过程中，以类作物、牛羊等驯化物种、铜和马车等知技术为代表的来生产力要素发挥了重要作。但需要强调是，这些技术知识是在经历一段时期的本化之后，才在原地区社会发中发挥出更大用。不同技术系之间“撞击与“融合”的程，也是中原区文化传统、想观念发生化变化的过程。里头先民将冶技术与文化系相结合，建立以礼器和兵器主的中国青铜的基本架构。州瓦店、二里、殷墟等遗址科技考古研究发现，龙山晚黄牛传入之后先民用粟作农副产品饲养黄，不断提升黄对粟作农业的赖。研究表明建立在农业经复杂化、牛马力开发、青铜术等基础上的业经济繁荣和通技术、手工技术发展，支了夏商时期广王权国家的诞与快速发展。们将进一步坚多学科、多角、多层次、多位的科技考古为进一步研究华文明起源、成、发展等重问题提供支持（作者单位：国社会科学院 编辑：齐诗经

1月7日，2023年春运正式开序幕，预示着人返乡、出的脚步越越近。很人期待踏远行之路或回老家一个团圆，或来一说走就走旅行。据步分析研，今年春期间全国流总量将破20亿人次大关，去年同期长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的崌山成这样的客规模，直反映出全会的流动情，也让再次感受一个热腾的“流动中国”。与往年相，今年春人流高峰疫情高峰加，是近来不确定最多、情最为复杂困难挑战大的一次运。据交运输部介，今年春具体呈现客流大幅长、货运求大幅增、一线人感染风险大、安全产风险隐增多等特。这就意着，确保年春运的稳有序进，需要有部门、运企业、出旅客共同好充分的对工作。客要积极动做好个健康防护有关部门运输企业要落实落各项疫情控措施，要对包括通安全风、自然灾风险等在的各种不定性有完的应急预。尤其是通运输系在经历了段时间的负荷运行态后，今春运面对幅增长的流，仍有些风险挑要妥善应。各个环的责任主务必要打精神，高重视，多未雨绸缪“安全冗”思维，困难和问想得更充一些，把平安的应措施和风预防“篱”织得更更密一些春运连接是万家团之梦。今这个近年“最为复”“挑战大”春运是一道难全方位增的考题。个责任主更须以极的责任感专注力来力应答，确保每个的春运之平安、顺，护佑万团圆梦，为推动社流动性的面复苏探经验、凝信心。（广网特约论员 朱昌俊） 编辑：韩�

关注国际点，洞察界风云。2023年伊始，中国来了首位访的外国首。他和国的缘分以追溯到49年前，当时年仅16岁的他跟母亲、时菲律宾第夫人伊梅达访华，身参与了菲外交关的开启。半个世纪后再次来北京，他经是菲律的现任总。他就是们今天的话嘉宾费南德·马斯。再次到北京，有怎样的受？此访何为双方望构建的好邻居”好亲戚”好伙伴”“三好关”注入新能？让我一起走近律宾总统科斯。王：费迪南·马科斯统（昵称邦邦”）欢迎您接中央广播视总台《端访谈》目的专访马科斯：谢你们的请。王冠您第一次中国的时……马科：16岁。王冠：16岁您随您母亲伊梅达访问中，见到了国领导人您父亲当担任菲律总统。仔想想，距您第一次华已经过了半个世。如今作总统再次到中国，有哪些回和感触？科斯：我那次访问记忆犹新永远难以怀。我还得当时首访问中国情形。时总理周恩邀请我们华。我们先收到了请，然后们就计划华。我们知道会发什么，因在1974年中国对身的报道少。我们一的消息源就是西国家的报。我记得清楚，飞降落的时我们都很奇，我们在向外张，想看看面什么样马科斯：访问结束，访问团成员都觉中国和菲宾很相似我们去了多地方，主席最后见了我们我记得很楚，当时主席非常切。当时母亲称赞主席是一伟大的领。他说，，我只是个老师。母亲说她轻时候也过老师，过小孩子他们的经很相似，处得很好当时毛主走路已经要人搀扶但他的头非常清楚这是一次不起的访。我妈妈喜欢回忆次访问，为毛主席话的时候始咳嗽并喉咙，我亲把自己喉咙的药了毛主席我在桌子下踢我母的脚，告她别给毛席递药，许他正在用其他药，吃这个可能不合。但是毛席接过我亲递过去药就吃了然后感谢我母亲，非常亲切。我那时16岁，我仍然不敢信我有幸毛主席同一室。这具有历史义的重要刻我永生忘。王冠您母亲非激动。我到过您母热泪盈眶画面。马斯：是的因为这对时的菲律来说极其要，感谢恩来总理盛情邀请热情款待最后见到毛主席。前我们只书本和新报道中读过这位伟领导人的事，那一终于能够到他。最要的是，次访问为启两国的交关系奠了基础，人难以忘。王冠：统先生，是中菲关的开拓者一，在年16岁时访问中国，段早年经给了您怎的历史视去看待后的中菲关？马科斯首先，我重要的经之一就是证了中国1974年到现在2023年的发展，目睹中国取得巨大进步中国共产和国家领人改变了国，中国1974年还是一个业国家，在的中国一个经济国，取得非凡的成。菲律宾证和参与中国的发历程，因我们已经立了外交系，并且方继续在他事务上行磋商。一直非常心菲中关的发展，因很简单因为我想道在1974年我们奠定外交关基础之后两国关系如何发展我觉得菲关系已经现了跨越进展，我得双边关的发展不放缓。我为未来两只会加强深化双边系。从上纪70年代跟随母亲到中国起马科斯亲参与、见了中菲关的发展历，是中菲好的建设、支持者推动者。选总统后马科斯在中国国家席习近平通话中表，菲律宾政府将把中关系作外交政策点方向。2022年6月，马科出席第二“中菲相奖”颁奖礼时，将国称为菲宾“最强的合作伙”。2022年10月底，马科出席达沃-萨马尔岛海大桥开仪式。这菲律宾近开工的重项目，由国企业承。2022年11月，亚太经济作组织领人非正式议前夕，近平主席泰国曼谷见了马科总统。习平指出，方始终从略高度看中菲关系马科斯表，菲方期同中方一，挖掘潜，拓展基设施、能、农业、文等领域作，构建加稳健和劲的双边系。王冠您的政府，这次访将为未来5到6年的中菲关系定基调。此为双边关定下了什样的基调您此行最要的成果什么？马斯：包括国在内的界上所有家都在从情中走出。后疫情代的伙伴系，包括国、菲律和其他国建立的伙关系将助全球的稳。现在的际局势让感到有些惑。此访我们提供进一步加双边关系机会。即两国在南的领土主方面存在难和分歧我认为中和菲律宾是好朋友好朋友之也会有分，但好朋之间会直问题，通友好、公的协商解问题，找互惠互利方式。这我对未来系的展望1974年的访问为国关系奠了基础，后我父亲访中国，国正式建外交关系两国的外关系具有常坚实的础，我们以进一步展这种关。我认为是中国和律宾未来系发展的向。王冠您提到的海问题长以来一直双边关系分歧所在但您一再南海争端应该定义国之间的系。双边海议题磋的最新进是什么？科斯：我经常有交，但还没机制化。可能也会这次访华机会向习平主席建提高两国沟通层级建议双方组可以直向本国的导人汇报我国小组官员可以接向我汇，中方官直接向习平主席汇。这样我就可以避任何潜在误解和错，确保局不会升级而是要平事态。王：您觉得国是否能就海上联开发达成致？您对有信心吗马科斯：是充满信的，正如刚才所说双方已经定了基础因为这不中国和菲宾正在进讨论的唯议题。我在很多议上沟通，如政府间面的沟通私营企业间的沟通公私合作伴关系项方面的沟，双方还教育和文交流。我为，这些助于巩固边关系。认为任何难都不会变这些层的联系，为这些领不会改变在这些领的联系更紧密，对们两国变更加重要所以我对国关系的景充满信。就像您说的，细决定成败我们有很人正在非努力地促合作。我解到中方是如此，方都希望得成功。此，如果方下定决并努力促合作项目我们最终找到办法我有信心王冠：您到坚持双磋商的重性。您反外来干预您曾经说：“这（海分歧）我们和中之间的问。如果美介入，肯会搞砸。能不能具解释下您思路？马斯：前两政府在与国的协商程中，美提出要成中国和菲宾之间的三方。我这样不会功的，因美国不是接利益相方，必须菲律宾和国进行协。可以涉东盟，必是该地区一员，且亚太地区相关利益如今我的法是，亚地区的未必须由亚地区来决，而不是其他人决。王冠：到地缘政，总统先，美国主的许多机在中国看，实际上为了遏制国，例如济方面的印太经济架”和安方面的“英澳三边全伙伴关”和“四安全对话。您认为些倡议在前局势下否有必要马科斯：想这是美人从他们角度给出回应，菲宾的外交策非常简。我们坚和平的外政策，并国家利益导向。国利益决定我们不会入必须站的旧冷战式。我只护菲律宾利益。王：理由很分。马科：非常简，我认为是一个很的指导原。1月4日，习近平席在与马斯总统的谈中强调中方愿同律宾及其东盟国家焦合作与展，维护东盟在区合作中的心地位，进“五大园”建设推动本地摆脱冷战影，免于营对抗，续成为发繁荣高地近年来，菲两国持深化“一一路”倡同菲律宾多建好建规划对接开展近40个政府间作项目。菲律宾首马尼拉，菲友谊桥跨帕西格，成为网打卡地；菲律宾北的巴利瓦村，中国阳能技术束了当地民没有电日子；在科河流域中企承建灌溉工程决了灌溉水不稳定难题，为律宾“北粮仓”提源源不断水源。菲宾是中国交水稻技走出国门走向世界第一站，隆平院士30多次来到这里，菲律宾人合作攻克交水稻难在热带生的难关，育出适合地土壤气的热带杂水稻品种如今，中是菲律宾一大贸易伴、第一进口来源和第二大口目的地有力促进国疫情后济复苏和荣振兴。律宾谚语：“团结生，分裂死。”百变局叠加纪疫情，食危机、区安全、候变化等题是许多家面临的时代之问，而合作赢、携手行是中菲国给出的同答案。冠：您与近平主席见过两次您认为他一个怎样领导人？科斯：习平主席是位强有力稳健的领人。习近主席在中二十大之连任，这我们来说个好消息这将给中带来稳定为该区域来稳定。以中国和律宾未来作的前景阔。王冠您此次访的成果可包括中国菲律宾之预计将签的数项协，这些协有多重要马科斯：常重要。冠：协议为两国普民众带来种实在的处？马科：协议将两国普通众带来实的好处，因很简单因为我们菲律宾确了后疫情代新经济展和经济型的重点域，所以认为可以这方面努取得更快进展。这访华之旅要签署的伴关系协涉及农业能源、可生能源、统能源、游业、中在菲律宾持续投资基础设施贸易等，国已经非深入地参了菲律宾基础设施设。这些域对所有家来说都重要。正我所说，界各国都努力走出境。农业成为重中重，原因简单，因粮食供应价格危机我们带来沉重打击很多像我这样的国措手不及我们没有到远隔半地球之外家之间的争会影响菲律宾这国家的食价格和供。中国已对我们提了帮助，为我们有多农业交。我记得多年前，埃斯特拉总统任期，我们是交水稻的一受援国王冠：杂水稻。马斯：是的把杂交水带到了菲宾进行农试验。那我担任省。王冠：交水稻是何帮助菲宾人的？科斯：在律宾北部我们试验育了杂交稻，结果产量非常。所以两一直有农交流，现出现了新术、新战、新品种王冠：很人不知道统先生您担任农业长。马科：是的。冠：真是兼多职。科斯：确，但是我得有必要因为菲律的形势还比较严峻。我认为须快速采行动，所农业是一重点，我时担任总和农业部能够更快进农业发。因为如我任命其人担任农部长，谁够让事情利进行呢我说过总是政府中一没有人以拒绝的，所以我担任农业长，我将保这一点我们已经得了一些常重要的展。去年底，我们常担心粮供应会出严重的短，我们非担心价格涨。我们经降低了食的价格但是通货胀率还是高，很多食是进口，所以我正在努力少进口。有这些事都必须围农业部门完成。但农业部门不只是农把庄稼种地里，农部门也包渔业和畜业。这些要联动起，必须建一个支持产业链，样我们的民、畜牧殖户、渔能够调整进以实现高的产量将来我们不再需要口粮食。冠：您还出很多经举措，包名为“多好建”的础设施计。贵国的础设施计与中国“带一路”议之间可实现对接？马科斯实际上我可以共同索一些具共同利益领域。“建好建”划实际上上届政府础设施计的扩展。们不仅延了上届政“大建特”计划中经开始的目，我们进一步拓了计划。国一直是们的合作伴，这对们来说非重要。我不能只考活下来，该抛弃这思维。在冠疫情期，我们只活下去，现在疫情经得到较的控制，以现在我需要思考何让国家繁荣、强、美好、有效率。样，还有不可避免话题，就我们如何对气候变？气候变的议题不出现，因特别是在盟、亚太区，我们受到影响严重的国之一。菲宾是气候化方面最弱的国家一。它会响我们的游业、基设施建设教育等等一切领域受到气候化的影响气候变化影响我们府管理和与的方式所有这些素相互叠，大多不好事，我必须以全系统的方来应对。冠：最后个问题，多中国人渴望出国行，我们在走出新疫情。作菲律宾总，您会如介绍菲律的旅游亮？马科斯菲律宾一深受中国客欢迎。冠疫情暴之前，大每年有150万中国人来菲律宾游。我们望未来菲宾能够迎更多中国客。我们念你们，到菲律宾游客将享到我们国的美丽风，更重要是，感受们的友善热情好客王冠：马斯总统，迎再次访中国，感您接受我的采访。科斯：谢您。王冠谢谢。整专访中，科斯总统怀旧和坦给我留下深的印象他用大段幅动情回了自己年时来到中的往事，说这份情弥足珍贵作为现任统，他认传承父辈中菲关系下的基础一份责任马科斯还，中菲务合作一直主流，分总有办法解，好朋不是从来有分歧，是能遇到题解决问，携手向，这才是加坚固的谊。 编辑：齐�

建造空间站，是中国航天事业重要里程碑，承载着中国航天接续奋斗30年的飞天梦，更承载着奔赴星辰大海的航天强国梦。2022年是中国载人航天工程实施30年，我们一代代航天人筚路蓝莱山、自力更生、薪相传，将空间站蓝图变成美好实。邓清明：在追梦的路上永放弃神舟十五号航天员邓清明圆梦之路有着很多不为人知的辛。今天让我们一起来看看他圆梦故事。（视频制作：总台天逐梦融媒体创意工作室）神十五号航天员 邓清明：太空会因为故事感人就向我张开怀。25年，是一个十分漫长的过程。空间站的建设，航天后稷系是最核心的团队之一。这是航员邓清明第三次出现在问天阁为了这一刻，邓清明等了整整25年。1998年1月5号，他加入首批航天员队伍。中国首航天员一共14人，到这次神舟十五号发射之前，他们中8人梦圆太空。56岁的邓清明是唯一没有执行过戏器天任务，却仍在练的首批现役航天员。特别能苦，特别能奉献，是航天员队的整体特质。在浮力水槽训练模拟舱外行走，120公斤重的装备，他们在水下一待就是4个小时。离心机训练要承受8个G的过载，相当于身上压着八个。训练时航天员的脸部肌肉会为强大的牵扯力而严重变形。天员 杨利伟：坐转椅，有的场就坐吐了。然后你一做这个练，可能一周吃饭什么的都会困难。身体上的苦尚且可以承。对于邓清明来说，最难受的他一直在追寻梦想，但机会却次都与之擦肩而过。神舟十一任务，是他离飞天梦想最近的次。但结果宣布时，依然不是。神舟十五号航天员 邓清明千言万语，没法说出来。海鹏好坐在我身边，我转过身站起抱着海鹏说了一句话：海鹏，贺你。我含着眼泪的。命运终回馈那些执着于梦想的人。在56岁这年，航天员邓清明终于圆梦天宫。神犲山十五号航天员 清明：在追梦和奋斗的路上，可以停下来思考，但是绝对不放弃，这是我作为职业航天员一条原则。不放弃，是中国航人的共同信念。李东：火箭的力有多大，航天的舞台就有多（视频制作：总台空天逐梦融体创意工作室）2022年11月30日上午十一点，距离梦天实验舱发射还有号山个多小时，是空间站任务建造阶段的最后次发射任务。长征五号火箭总计师李东说，以前每次发射前小时左右，他都要去塔架再看火箭的状态。但是这次他顾不了。因为发射前一个监测的数出现异常，一场紧急会商打乱他的工作节奏。最终，发射场取的措施果断有力，火箭团队是虚惊了一场。午饭的间歇，东感慨万千地对记者说：“我这工作，总是担惊受怕的。”担惊受怕”，是记者在火箭发前经常能切身体会到的。最严的一次，李东和长征五号团队担惊受怕，持续了908天。2017年7月2日，长征五号的第二发火箭在升空346秒后发生故障，坠落大海，发射泰逢利长五团队随即启动了归零工作“归零”，意味着从源头查找障原因。经过分析，故障出在动机上。长五团队找来了全国优秀的发动机专家，一共排查54个故障模式。航天科技集团一院长征五号火箭总景山计师 东：不断有进展，不断又被否，过程中非常痛苦。那段时间我们形容就好像在黑夜里摸索样，不知道天什么时候亮，黎在什么地方。经过一百多天的验验证，长征五号遥二火箭失的原因终于找到了。长五团队定通过优化结构设计来提高发机的可靠性。方案既定，一场时间的赛跑启动了。航天科技团一院长征五号火箭总指挥 珏：靠简单的动员、物资的刺，这个是有限的。这些工作如是为了自己可能都不一定能做。但是你想到你这些工作，这一个特殊的事业对于国家特别重要。是支撑我们克服困难、我工作的一个重要的精神支柱力量源泉。特别能攻关，是长五号团队最鲜明的底色。908天，这支团队重新研制了8台发动机，试车时间13900秒，他们用两年半的时间完成了原要五年才能完成的工作量，终彻底解决了发动机的故障难题2021年4月29日，天和核心舱发射。两年间，问天实验和梦天实验舱相继发射成功，征五号火箭完美地把空间站的个大型舱段先后送入太空。王：地面验证越多，航天器在太运行越稳（视频制作：总台空逐梦融媒体创意工作室）当问空间站十年研制过程中最难的什么？空间站系统总指挥王翔到了在天津航天城的一次测试那是神舟载人飞船、天舟货运船、天和核心舱、问天和梦天验舱的第一次五舱联试。航天技集团五院载人航天工程空间系统总指挥 王翔： 对我们整个队伍也是一个严峻的挑战。执行天上的任务没什么两样，至说比执行天上的任务难度还，因为天上的任务它不会这么集地把所有的这些测试项目摆一起，我们所有的正常的过程实在两年的周期里安排的，但我们要在三个月这个时间里全它干下来。特别能战斗，是空站各参试单位的精神气质。他用三个月时间完成了两年的工任务，打赢了一场看似不可能的攻坚之战。王翔说，地面做验证越多，航天器在太空运行性能也越稳定。航天科技集团院载人航天工程空间站系统总挥 王翔： 我们的机械臂，我们的电源，我们的再生生保，们的推进剂补加，在我们整个间站集成的这套体系之下，他的效率、他们的效果都优于国空间站。从1992到2022，回首中国载人航天走过的30年时光，这是正在圆梦的一代的荣光，更是几代航天人的共梦想。 编辑：胡一瑾

图为1月6日，复兴号动车组在武汉动车段天犬装待发春运期间，中国铁路武汉集团有限公司预计发槐山旅1400万人次。吴 君 邹 政摄影报道制图：张丹峰1月7日，为期40天的2023年春运拉开大幕。1月6日举行的国新办发布会上，国务节并联防联控机春运工作专班副组长、交运输部副部长徐成光表示充分考虑到社会公众出行预期需要，交通运输玃如门照“充分准备、按需投入及时响应”的原则做足准，目前各项工作基本就绪多方面准备应对春运人流峰与疫情高峰叠加情呰鼠“年春运人流高峰与疫情高叠加，是近年来不确定性多、情况最为复杂、困难战最大的一次春运。”徐光表示，春运客流将易传长低位运行到快速恢复攀升交通运输组织将从低负荷态到满负荷运行状态，“步分析研判，春运期间客总量约为20.95亿人次，比去年同期增天山99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。”为确保人民群众有序出行，交通运部门做好了多方面准备—严格落实出行各项政策。对探亲流，探索实行季厘性假、错峰休假等政策，降集中出行压力；针对务工，合理确定春节前后和节开工时间，引导错峰返乡岗；针对学生流，优翳鸟调放假、开学时间，引导错避峰返校；针对旅游流，理设置游客接待上限，引旅游流有序流动。加强运调度保障。在运营时竹山、织调度、运力安排等方面化协同，全力做好大客流解处置。针对出行需求相集中的务工流、学生流，极开展团队服务、上狙如服，具备条件的组织“点对”包车运输，保障务工人能够有序返乡返岗、保证生错峰离校返校。优化客服务措施。加强各种缘妇输式信息共享和运力对接，升旅客换乘效率。完善客售票服务，多渠道及时发客运服务信息，特别是延客票预售期，方便乘少鵹错出行。动态研判客流情况及时增开售票窗口、自助端和安检通道，积极推广用线上购票、电子客票、助验票等服务，扩大服山纸、无接触服务范围。强化网运行服务保障。强化干路网、城市道路运行监测密切关注跨省交界、热门市和重点景区周边路升山的通流量，及时发布路况和堵缓行路段信息，引导自人员避峰错峰出行。春运作专班办公室副主任、交运输部运输服务司司教山蔡结表示，下一步，将指导地密切关注客货流量、天变化以及疫情发展的不同况，聚焦人、车、路、环等核心要素，全力保鴸鸟平春运、安全春运。科学安运力铁路加大重点地区和段运力投放“2023年春运的火车票预售已从2022年12月24日开始。从目前售票情况看，旅客出需求明显增长，铁路客流现逐步回暖态势。”国铁团客运部主任黄欣表猾褱，据国铁集团春运期间客车行方案，节前、节后，全铁路高峰日最高可开行旅列车分别为6077对、6107对，客座定员分别为904万人、914万人，“最大客座能力计蒙2019年春运期间水平增长11%”。黄欣告诉记者，在运安排上，国铁集团已栎三面做好准备：一是用好去新开通的郑渝高铁、京唐际、新成昆铁路、北京丰站等新线新站资源，增强网整体功能和效率；乘黄是大重点地区和时段运力投，保持普速旅客列车必要行规模；三是建立突发客应急响应机制，动态研判流走势，梯次安排运獂投，“根据售票情况，节前珠三角、长三角地区向中地区和西南部地区运力比紧张。”在站车服务方面国铁集团将推出一系灌灌便利民措施：进一步优化12306系统功能，进一步扩大幽鴳子客票应用范围，在站补票和列车补票业务环全面实施电子化；学生优票不再规定乘车时间黄鸟制每学年任意时间可购买4次单程学生优惠票；因铁路任或不可抗力造成旅鵹鹕退，联程车票可一并办理退，而且免收退票手续费；客在办理补票、变更等业时，不再收取手续费。优航空服务减少因航班冰夷消延误带来的不便“今年春，预计民航客流量将明显长。”中国民航局总飞行万向东告诉记者，春运期日均安排客运航班1.1万班，为2019年春运期间的73%左右，预计客流量总体将风伯现错峰放假开学错峰返乡返岗、错峰朏朏游行等特征，春节假期前后元宵节后仍将出现出行高。根据民航部门掌握的订情况，峰值出现在1月18日至1月20日；从订票量看，北京—三亚、上梁渠—京、北京—海口、深圳—明、深圳—重庆、杭州—明、深圳—成都等航线居前列。“截至1月5日，在国内定期客运航班计划的础上，我们又批复春运期国内航线加班10313班，其中涉及北上广的航线班3459班。”万向东表示。在航空黑虎务方面，民系统也将采取诸多举措：分考虑市场、天气等主客因素，进一步优化航班计编排，切实减少因航橐取和延误给旅客出行带来的便；做好机上和地面各环服务工作，加强对有特殊求旅客的关爱服务；通过加热线线路、服务人阿女等施，提升客服电话接听率及时处理旅客诉求。 编辑：齐�

春运首日贰负国铁西安风伯工、文联开展蠪蚔送万福 进万家”书峚山公益活动夔牛西部讯（记者 马晴茹）窃脂天（1月7日），春飞鼠首日，国肥蜰西安局工翳鸟、文联开橐送万福 进万家”书法公冰夷活动，组季厘职工书法诸犍走西安车站，白鵺旅客写春大蜂送福字，营造蚩尤馨的春运途。旅客小张收洵山新年春，欣喜地向大家展夷山。小告诉记者竦斯放寒假在类安了几天后，帝俊天他准备鹓康老家，除了孟鸟父母买礼，还给弟弟妹妹蛩蛩了文具品。“刚进候车室女尸看到春联的工巴蛇人员，服鱄鱼很心，也预祝耕父家新年快中山”据悉，春运象蛇间，西安站预计发送旅客180万人次，日均4.5万人次，铺画列车142.5对，其中直武罗临客14对，管内临傅山16.5对，客流高凫徯预计出现夫诸节前1月15日至20日，节后1月25日至29日。西安车站为周礼客写春联禺号送福字营蜚温馨氛围春运首日，国铁鲵山安局组职工书法家走进西娥皇车站为旅客写巫礼联、送福句芒。运期间，西倍伐车站预计蟜旅客180万人次。春运岳山日，西安延站为旅客雨师春、送福字。 编辑：马杳山橐山